Installationen af Speedkit forklares i nogle få trin.
1) Fjern motordækslet
Kontroller først, om motordækslet er fastgjort med skruer.
På nogle køretøjer blev motordækslet simpelthen trukket væk med et kraftigt ryk.
Nogle andre køretøjer skal du bruge værktøj til at fjerne dem.
2) Søg common rail rør
Se efter gløderørene på cylindrene.
Derfra følger de tynde rør (ca. 6 mm i diameter), fordi de alle ender sammen i common rail-røret.
Disse tynde rør er alle lige lange, og derfor bugter de sig ved siden af hinanden til common rail-røret.
3) Common rail-røret
Common rail-røret er 99% langsgående og parallelt med motorblokken.
I hver ende (venstre eller højre) af common rail-røret er så common rail-sensoren.
I nogle motorvarianter er sensoren også fastgjort til en dyse i 90% til common rail-røret.
4) Common rail-sensoren
Info: Common rail-sensoren har altid et 3- eller 6-polet stik! Aldrig en 2-benet!
Tændingen skal være slukket nu!
Afbryd stikket fra common rail-sensoren ved at trykke på clipsen, mens du fjerner stikket fra sensoren.
5) Stik 3-benet
Det medfølgende kabelsæt sættes i dette åbne stik.
På nogle køretøjer (Toyota) er stikkene nogle gange også 6-polede.
Aldrig 2-pin!!!
6) Installationssele
Vær meget opmærksom på, at clipsene klikker og klikker hørbart, når de er tilsluttet.
7) Kontroller installationen af ledningsnettet
a) Tænd for tændingen.
b) Nu skal den grønne LED i det grå stik på kabelsættet lyse.
Hvis dette ikke er tilfældet, så kontroller venligst installationen af kabelsættet.